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行業(yè)資訊

濟南到桂林物流：國務院同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2018-01-16
1月6日，據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務院近日批復同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線。設立30余年后，被稱為“二線”的深圳經濟特區(qū)管理線將成為歷史。
 
批復稱，為促進深圳經濟特區(qū)一體化發(fā)展，結合特區(qū)建設發(fā)展面臨的新形勢新使命新任務，同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線。
濟南到桂林物流
批復稱“你省(廣東省)和深圳市要認真做好經濟特區(qū)管理線撤銷相關工作，并以此為契機，實施深圳全市域統(tǒng)一的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設管理，進一步優(yōu)化城市功能布局，完善交通基礎設施，推進節(jié)約集約用地，強化環(huán)境保護和生態(tài)建設，有序提升公共產品和服務供給水平，實現(xiàn)更高質量的城市化，為新時期超大城市規(guī)劃建設管理運營積累經驗、當好示范。深圳經濟特區(qū)管理線撤銷后，要進一步加強粵港邊界一線管控，強化基礎設施建設，確保粵港邊界持續(xù)穩(wěn)定。”
 
國家行政學院教授竹立家認為，撤銷深圳經濟特區(qū)管理線有利于促進深圳經濟特區(qū)一體化發(fā)展，經濟發(fā)展會更開放。這說明了堅持改革開放的決心，未來我國的開放程度會越來越大，這也是國家經濟發(fā)展自信的表現(xiàn)。
 
1982年6月，深圳特區(qū)和非特區(qū)之間用鐵絲網(wǎng)修筑了一道管理線，稱為“二線”。這道線把深圳分為特區(qū)內和特區(qū)內外，俗稱關內和關外，這條管理線就是深圳特區(qū)管理線。1985年3月通過國家驗收交付使用，全長84.6公里，沿線路面用花崗巖石板鋪成，路北側用高達3米的鐵絲網(wǎng)隔離。特區(qū)管理線是深圳經濟特區(qū)建設的歷史見證。
 
 
轉自物流指聞
 
 http://www.windrunner.com.cn