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行業(yè)資訊

濟南到桂林物流：新能源車普及加速，物流業(yè)“油改電”

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2018-07-06
新能源車普及加速，物流業(yè)“油改電”大勢所趨
 
7月5日消息，為落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，走綠色物流道路，物流領(lǐng)域漸漸興起“換車”熱潮。在眾多企業(yè)努力下，未來電動車有望逐步取代傳統(tǒng)燃油車，成為末端配送的重要支柱。
據(jù)近日外媒報道稱，亞馬遜計劃未來將投入專項資金用于采購100輛梅賽德斯-奔馳純電動物流車eVito，組建純電動物流車隊。不過分析指出，該批物流車一次充電只能行駛約100-150公里，續(xù)航里程相對有限，可能不會用于長途運輸，而是用在亞馬遜Prime Now的當天送貨服務(wù)。
 
美國兩大快遞巨頭針對新能源物流車的探索走在更前頭。以聯(lián)邦快遞為例，今年3月，聯(lián)邦快遞宣布預(yù)訂了20輛特斯拉電動卡車Semi，聯(lián)邦方面在一份新聞稿中表示，聯(lián)邦快遞始終致力于其全球網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展，致力于改善道路安全，同時減少對環(huán)境造成的影響，投資這些電動卡車就是該計劃的一部分。此前為達成節(jié)能減排的目的，聯(lián)邦快遞已經(jīng)新增了3200余輛新能源車。
 
從國內(nèi)物流行業(yè)來看，去年9月，交通運輸部等十四個部門印發(fā)《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》。去年5月，菜鳥啟動了“ACE”未來綠色智慧物流汽車計劃，將聯(lián)合上汽、東風、瑞馳等知名車企共同打造百萬輛新型智慧物流汽車。作為“青流計劃”的組成部分之一，京東物流則在去年10月宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并計劃在未來5年內(nèi)將體系內(nèi)幾十萬輛車替換為新能源車。而就在不久前，順豐方面也表示準備在2018年投入8000余輛新能源車在順豐網(wǎng)絡(luò)內(nèi)承擔運輸服務(wù)，截至目前，順豐全網(wǎng)已經(jīng)切換新增新能源車近2300輛在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)承擔運輸服務(wù)。

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